乡村振兴在行动丨湖北茅箭:“体育+”激发发展新动能
乡村振兴在行动丨湖北茅箭:“体育+”激发发展新动能
乡村振兴在行动丨湖北茅箭:“体育+”激发发展新动能重大项目建设是经济(jīngjì)发展的“压舱石”与 “推进器”。
今年以来,十堰市紧盯重大项目建设和项目争取工作,以节点化(huà)、时限(shíxiàn)化、责任化推进。今年前5个(gè)(gè)月,该市在库施工项目1890个,同比增长61.4%,其中,亿元以上项目499个,同比增长13.4%。
近日,湖北日报(húběirìbào)全媒记者对十堰部分在建重大项目进行了探访。
为确保安全(quèbǎoānquán)施工,工作人员每天对隧洞内(nèi)的电缆、排水管道、通风系统进行巡检。通讯员 刘昆 摄
湖北日报全媒记者 许应锋 通讯员(tōngxùnyuán) 段吉雄 刘昆 王翔
6月20日,十堰市中心城区(chéngqū)水资源配置工程四标段。
从洞口乘坐(chéngzuò)小(xiǎo)火车,经过15公里、约一个半小时,到达施工现场,工人操作(cāozuò)着全断面硬岩隧道掘进机(TBM)作业,机器轰鸣声不断。
“马力(mǎlì)全开(quánkāi),24小时不间断施工。”中铁十八局集团十堰项目部(xiàngmùbù)项目经理张桂显介绍,全线输水隧洞仅剩最后2.1公里,预计再用3个月就可全线贯通。
十堰市中心城区水资源(shuǐzīyuán)配置工程(gōngchéng)计划从竹山潘口水库引水至茅箭区马家河水库,线路总长73.14公里,是湖北省重点建设项目。
目前,该工程建设者正全力冲刺9月隧洞(suìdòng)全线贯通,确保明(míng)年底通水。届时,将惠及十堰城区百万居民。
作为南水北调中线(zhōngxiàn)工程核心水源(shuǐyuán)区,十堰肩负着“一泓清水永续北上”的责任和使命。
然而(ránér),十堰位于湖北省水资源低值区和水资源敏感地区,守着“水井”却缺水,是该市中心城区(chéngqū)面临的现实难题。
相关数据显示,该市城区百万人口(rénkǒu),自产水年径流量仅约1亿立方米,人均水资源量(shuǐzīyuánliàng)(shuǐzīyuánliàng)不足400立方米,远低于(dīyú)湖北省人均水资源量1658立方米,更低于全国人均水资源量2187立方米,属于严重缺水地区。同时,水资源时空分布不均,汛期4月至10月降水量占全年87%左右,径流年内分布不均,年际变化差异(chāyì)较大。
“现有供水(gōngshuǐ)工程难以满足城区社会经济可持续发展的需要。”十堰市城市水源有限责任公司(gōngsī)副总经理张彬(zhāngbīn)介绍,该市中心城区供水水源以黄龙滩、马家河、茅塔河(tǎhé)等水库为主,其中,黄龙滩水库供水量占总供水量的70%,其他水库调节库容(kùróng)较小,供水可靠性较差,一旦遇到干旱年份,城区供水就更加紧张。
此外,黄龙滩(huánglóngtān)水库供水运行成本非常高。因黄龙滩水库取水高程低,城区地势高且起伏大,输水距离达48公里(gōnglǐ),需四级加压提水才能到达(dàodá)城区。
在充分调研、广纳(guǎngnà)民意基础上,十堰市中心城区水资源配置工程于2019年启动,2020年9月全线开工(kāigōng)。
该(gāi)工程从竹山潘口水库引水至茅箭区马家河水库,在马家河水库再分支(fēnzhī)线引水至城区百二河水库。因线路走向自南向北,被称为(chēngwéi)“十堰版南水北调工程”。
“将有效解决(jiějué)城区(chéngqū)居民用水(yòngshuǐ)和生态用水两大难题。”张彬介绍,该工程设计引水流量6.7立方米每秒,年总引(zǒngyǐn)水量1.66亿立方米。引水入城后,1.2亿多立方米作为居民生活用水和工业用水,4000多立方米作为生态用水,置换(zhìhuàn)出近1亿立方米生态水量,还水于城区河道。
地质监测员每天定时对洞(duìdòng)内岩体进行监测。通讯员 刘昆 摄
地下700米深处的挑战(tiǎozhàn)
该工程线路总长73.14公里,途经3个(gè)县区,穿越6座大山,全程采用隧洞(suìdòng)、管道方式,封闭自流输水。
“地质条件极为复杂,全线要(yào)经过27条断裂带、18处较大突泥涌水段,最大埋(mái)深达700米。”张彬介绍,随着工程不断深入推进,塌方、突泥、涌水等突发(tūfā)情况时有发生。
2022年3月27日,在该工程四标段埋深350米作业面,全断面硬岩隧道掘进机(juéjìnjī)(TBM)“武当(wǔdāng)号”突遇异常(yìcháng)复杂的断层破碎带。
“设备完全卡死,工程全面(quánmiàn)停滞。”张桂显介绍,当时TBM刀盘拱顶围岩(wéiyán)急速(jísù)沉降,底部(dǐbù)遇水软化的破碎岩层丧失承载力,导致TBM姿态失稳、掘进方向严重下偏。更危急的是,四周围岩将TBM护盾紧紧“箍住”,动弹不得。
事故发生后,项目技术团队紧急制订脱困方案,对掌子面(zhǎngzimiàn)前方(qiánfāng)破碎围岩实施(shíshī)高强度化学灌浆,快速提升岩体整体强度和稳定性。同时,在 TBM被困区域侧方人工开挖一条迂回通道(tōngdào),对挤压变形的围岩进行精细人工扩挖,逐步解除围岩对护盾的束缚。
“通过(tōngguò)‘微创’手术,TBM成功脱困,并安全穿越断层(duàncéng)破碎带。”张桂显说,通过此战,形成了一套针对极端复杂断层破碎带TBM脱困的完整方案,为类似地质条件下的隧洞施工(shīgōng)提供了重要参考。
突发大规模涌水,也时有发生。2024年3月21日,在隧洞(suìdòng)掘进中(zhōng)的惊险过程,张桂显仍记忆犹新。
“水从洞顶等周边(zhōubiān)岩层中涌出,隧洞内如同水帘洞一般。”张桂显(zhāngguìxiǎn)介绍,当时涌水量每小时达1100立方米,不仅作业面水深及腰,还向(xiàng)洞外漫延数公里,直接影响施工安全和周边环境。
“大家穿着连体雨衣作业。”张桂显说,项目部立即启动(qǐdòng)应急预案,加装大口径应急排水管路和大功率抽水泵站,24小时不间断抽排积水。同时(tóngshí),组织技术人员到核心涌水区勘查,顶着高压水柱研判情况(qíngkuàng),制订堵水方案(fāngàn)。
为(wèi)防止(fángzhǐ)巨量施工涌水(yǒngshuǐ)可能产生的环境污染风险,项目部紧急追加投资150余万元,安装一套高效一体化污水处理设备,对涌水进行净化处理。
“所有洞内出来的水,全部经过处理达标后再排放。”张桂显介绍,污水处理设备运行一年多来,累计净化水量达610万立方米,相当于3.4个(gè)百二河水库(héshuǐkù)库容(kùróng)。
技术人员检查隧洞内涌水(nèiyǒngshuǐ)情况。通讯员 刘昆 摄
冲刺9月底隧洞全线贯通(quánxiànguàntōng)
今年5月9日,随着“武当(wǔdāng)号”TBM刀盘精准抵达,由中铁十八局承建的5号隧洞(suìdòng)出口段顺利达到合同约定桩号位置。
就在这时,项目业主方提出:为确保工程(gōngchéng)早日全线通水,要求(yāoqiú)中铁十八局继续向前掘进1公里,支援相邻标段建设。
“后续掘进产生的巨量渣土,现有的一级驱动输送(shūsòng)系统无法承受。”张桂显说,新增的支援任务,面临不少新挑战。现有TBM及(jí)配套系统是按原合同“量身定制”,新增加1公里掘进,最突出的矛盾是现有出渣(chūzhā)系统皮带张力饱和(bǎohé)。
张桂显介绍,解决方案只有一个,即在TBM后方狭窄的洞内空间里(lǐ),紧急扩(kuò)挖出(wāchū)一个长约20米、体积约150立方米的操作场地。这个新增的空间将用于加装一套额外的二级动力驱动设备,以接力方式将渣土(zhātǔ)输送出去。
张桂显介绍,“最后(zuìhòu)1公里”接应段,有2个断层破碎带(dài),施工难度不小。6月7日开始施工,6月9日就遭遇第一个断层,现场围岩(wéiyán)破碎、岩质较软。
“为保障(bǎozhàng)工程早日完工(wángōng),不讲条件,24小时推进。”张桂显表示,接应段预计3个月左右可贯通。
张彬介绍,该工程全线隧洞仅剩最后2.1公里,工期较计划提前3个多月。目前,正全力冲刺9月底(yuèdǐ)隧洞全线贯通,确保明(míng)年底通水。
十堰市中心城区(chéngqū)水资源配置工程总体布置示意图
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重大项目建设是经济(jīngjì)发展的“压舱石”与 “推进器”。
今年以来,十堰市紧盯重大项目建设和项目争取工作,以节点化(huà)、时限(shíxiàn)化、责任化推进。今年前5个(gè)(gè)月,该市在库施工项目1890个,同比增长61.4%,其中,亿元以上项目499个,同比增长13.4%。
近日,湖北日报(húběirìbào)全媒记者对十堰部分在建重大项目进行了探访。
为确保安全(quèbǎoānquán)施工,工作人员每天对隧洞内(nèi)的电缆、排水管道、通风系统进行巡检。通讯员 刘昆 摄
湖北日报全媒记者 许应锋 通讯员(tōngxùnyuán) 段吉雄 刘昆 王翔
6月20日,十堰市中心城区(chéngqū)水资源配置工程四标段。
从洞口乘坐(chéngzuò)小(xiǎo)火车,经过15公里、约一个半小时,到达施工现场,工人操作(cāozuò)着全断面硬岩隧道掘进机(TBM)作业,机器轰鸣声不断。
“马力(mǎlì)全开(quánkāi),24小时不间断施工。”中铁十八局集团十堰项目部(xiàngmùbù)项目经理张桂显介绍,全线输水隧洞仅剩最后2.1公里,预计再用3个月就可全线贯通。
十堰市中心城区水资源(shuǐzīyuán)配置工程(gōngchéng)计划从竹山潘口水库引水至茅箭区马家河水库,线路总长73.14公里,是湖北省重点建设项目。
目前,该工程建设者正全力冲刺9月隧洞(suìdòng)全线贯通,确保明(míng)年底通水。届时,将惠及十堰城区百万居民。
作为南水北调中线(zhōngxiàn)工程核心水源(shuǐyuán)区,十堰肩负着“一泓清水永续北上”的责任和使命。
然而(ránér),十堰位于湖北省水资源低值区和水资源敏感地区,守着“水井”却缺水,是该市中心城区(chéngqū)面临的现实难题。
相关数据显示,该市城区百万人口(rénkǒu),自产水年径流量仅约1亿立方米,人均水资源量(shuǐzīyuánliàng)(shuǐzīyuánliàng)不足400立方米,远低于(dīyú)湖北省人均水资源量1658立方米,更低于全国人均水资源量2187立方米,属于严重缺水地区。同时,水资源时空分布不均,汛期4月至10月降水量占全年87%左右,径流年内分布不均,年际变化差异(chāyì)较大。
“现有供水(gōngshuǐ)工程难以满足城区社会经济可持续发展的需要。”十堰市城市水源有限责任公司(gōngsī)副总经理张彬(zhāngbīn)介绍,该市中心城区供水水源以黄龙滩、马家河、茅塔河(tǎhé)等水库为主,其中,黄龙滩水库供水量占总供水量的70%,其他水库调节库容(kùróng)较小,供水可靠性较差,一旦遇到干旱年份,城区供水就更加紧张。
此外,黄龙滩(huánglóngtān)水库供水运行成本非常高。因黄龙滩水库取水高程低,城区地势高且起伏大,输水距离达48公里(gōnglǐ),需四级加压提水才能到达(dàodá)城区。
在充分调研、广纳(guǎngnà)民意基础上,十堰市中心城区水资源配置工程于2019年启动,2020年9月全线开工(kāigōng)。
该(gāi)工程从竹山潘口水库引水至茅箭区马家河水库,在马家河水库再分支(fēnzhī)线引水至城区百二河水库。因线路走向自南向北,被称为(chēngwéi)“十堰版南水北调工程”。
“将有效解决(jiějué)城区(chéngqū)居民用水(yòngshuǐ)和生态用水两大难题。”张彬介绍,该工程设计引水流量6.7立方米每秒,年总引(zǒngyǐn)水量1.66亿立方米。引水入城后,1.2亿多立方米作为居民生活用水和工业用水,4000多立方米作为生态用水,置换(zhìhuàn)出近1亿立方米生态水量,还水于城区河道。
地质监测员每天定时对洞(duìdòng)内岩体进行监测。通讯员 刘昆 摄
地下700米深处的挑战(tiǎozhàn)
该工程线路总长73.14公里,途经3个(gè)县区,穿越6座大山,全程采用隧洞(suìdòng)、管道方式,封闭自流输水。
“地质条件极为复杂,全线要(yào)经过27条断裂带、18处较大突泥涌水段,最大埋(mái)深达700米。”张彬介绍,随着工程不断深入推进,塌方、突泥、涌水等突发(tūfā)情况时有发生。
2022年3月27日,在该工程四标段埋深350米作业面,全断面硬岩隧道掘进机(juéjìnjī)(TBM)“武当(wǔdāng)号”突遇异常(yìcháng)复杂的断层破碎带。
“设备完全卡死,工程全面(quánmiàn)停滞。”张桂显介绍,当时TBM刀盘拱顶围岩(wéiyán)急速(jísù)沉降,底部(dǐbù)遇水软化的破碎岩层丧失承载力,导致TBM姿态失稳、掘进方向严重下偏。更危急的是,四周围岩将TBM护盾紧紧“箍住”,动弹不得。
事故发生后,项目技术团队紧急制订脱困方案,对掌子面(zhǎngzimiàn)前方(qiánfāng)破碎围岩实施(shíshī)高强度化学灌浆,快速提升岩体整体强度和稳定性。同时,在 TBM被困区域侧方人工开挖一条迂回通道(tōngdào),对挤压变形的围岩进行精细人工扩挖,逐步解除围岩对护盾的束缚。
“通过(tōngguò)‘微创’手术,TBM成功脱困,并安全穿越断层(duàncéng)破碎带。”张桂显说,通过此战,形成了一套针对极端复杂断层破碎带TBM脱困的完整方案,为类似地质条件下的隧洞施工(shīgōng)提供了重要参考。
突发大规模涌水,也时有发生。2024年3月21日,在隧洞(suìdòng)掘进中(zhōng)的惊险过程,张桂显仍记忆犹新。
“水从洞顶等周边(zhōubiān)岩层中涌出,隧洞内如同水帘洞一般。”张桂显(zhāngguìxiǎn)介绍,当时涌水量每小时达1100立方米,不仅作业面水深及腰,还向(xiàng)洞外漫延数公里,直接影响施工安全和周边环境。
“大家穿着连体雨衣作业。”张桂显说,项目部立即启动(qǐdòng)应急预案,加装大口径应急排水管路和大功率抽水泵站,24小时不间断抽排积水。同时(tóngshí),组织技术人员到核心涌水区勘查,顶着高压水柱研判情况(qíngkuàng),制订堵水方案(fāngàn)。
为(wèi)防止(fángzhǐ)巨量施工涌水(yǒngshuǐ)可能产生的环境污染风险,项目部紧急追加投资150余万元,安装一套高效一体化污水处理设备,对涌水进行净化处理。
“所有洞内出来的水,全部经过处理达标后再排放。”张桂显介绍,污水处理设备运行一年多来,累计净化水量达610万立方米,相当于3.4个(gè)百二河水库(héshuǐkù)库容(kùróng)。
技术人员检查隧洞内涌水(nèiyǒngshuǐ)情况。通讯员 刘昆 摄
冲刺9月底隧洞全线贯通(quánxiànguàntōng)
今年5月9日,随着“武当(wǔdāng)号”TBM刀盘精准抵达,由中铁十八局承建的5号隧洞(suìdòng)出口段顺利达到合同约定桩号位置。
就在这时,项目业主方提出:为确保工程(gōngchéng)早日全线通水,要求(yāoqiú)中铁十八局继续向前掘进1公里,支援相邻标段建设。
“后续掘进产生的巨量渣土,现有的一级驱动输送(shūsòng)系统无法承受。”张桂显说,新增的支援任务,面临不少新挑战。现有TBM及(jí)配套系统是按原合同“量身定制”,新增加1公里掘进,最突出的矛盾是现有出渣(chūzhā)系统皮带张力饱和(bǎohé)。
张桂显介绍,解决方案只有一个,即在TBM后方狭窄的洞内空间里(lǐ),紧急扩(kuò)挖出(wāchū)一个长约20米、体积约150立方米的操作场地。这个新增的空间将用于加装一套额外的二级动力驱动设备,以接力方式将渣土(zhātǔ)输送出去。
张桂显介绍,“最后(zuìhòu)1公里”接应段,有2个断层破碎带(dài),施工难度不小。6月7日开始施工,6月9日就遭遇第一个断层,现场围岩(wéiyán)破碎、岩质较软。
“为保障(bǎozhàng)工程早日完工(wángōng),不讲条件,24小时推进。”张桂显表示,接应段预计3个月左右可贯通。
张彬介绍,该工程全线隧洞仅剩最后2.1公里,工期较计划提前3个多月。目前,正全力冲刺9月底(yuèdǐ)隧洞全线贯通,确保明(míng)年底通水。
十堰市中心城区(chéngqū)水资源配置工程总体布置示意图
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